Когда команда Формулы 1 BMW WilliamsF1 приступила к созданию нового болида (FW27) к сезону 2005 года, разработчики вновь обратились к суперкомпьютерам на базе
Linux. Благодаря использованию компьютерной инфраструктуры Hwelett-Packard в лаборатории компании в Бристоле, команде удалось протестировать вдвое большее число аэродинамических моделей, чем это удавалось делать в предыдущие годы.
В компьютерном центре разработчики смогли воссоздать такое число аэродинамических данных, что оно по объему (1,3 терабайта) сопоставимо с 69333 томами Британской энциклопедии. Результаты компьютерного моделирования помогли команде выбрать лучшие решения без потребности в дорогостоящем и продолжительном конструировании деталей и тестировании аэродинамической трубы.
