Несколько лет назад астрофизик из Fermilab Джейсон Стеффен задался вопросом – почему посадка на самолет занимает столько времени и нельзя ли ее сделать эффективнее?
Стеффен рассмотрел несколько разных методов посадки, таких как существующая сейчас посадка блоками, случайная посадка и посадка людей у окна первыми. Он создал модель и применил метод оптимизации Монте-Карло, известный нам по математике и статистике.
Он обнаружил, что самый эффективный метод посадки пассажиров – одновременно разными рядами, начиная от окна на одной стороне, потом на другой, потом средние ряды и так далее. Это минимизирует возникающий в проходе хаос и значительно уменьшает время. Он так же показал, что даже посадка случайным образом быстрее посадки блоками.
Результаты его исследования были опубликованы в Journal of Air Transport Management в 2008 году.
Не стоит и говорить, что до сих пор мы так и садимся в самолет по блокам.
По оценкам астрофизика каждая компания-перевозчик может ежегодно за счет оптимизации посадки экономить до 100 000 долларов, а при применении в масштабах всей индустрии – миллионы.
